Chłodzenie silnika
Chłodzenie silników samochodowych, polega na tym, że płyn lub woda krąży w obiegu i chłodzi silnik, bo wiadomo podczas
pracy silnika następuje wybuch mieszanki paliwowej, co zwiększa temperaturę.
W skład układu chłodzenia wchodzą : pompa wodna, chłodnica, termostat, wentylator oraz różne przewody gumowe, którymi
transportowana jest woda lub płyn. Działa to w ten sposób, że pompa wodna tłoczy ciecz w obiegu od chłodnicy po silniku w
ten sposób go chłodząc.
Jeżeli natomiast temperatura zbyt wysoko podskoczy to włącza się wentylator, który chłodzi ciecz w
chłodnicy, ale temperatura wody musi przekroczyć osiemdziesiąt stopni Celsjusza. Jeżeli nasz silnik dalej się będzie grzał
nawet pomimo tego, że włączył się wentylator powinniśmy zatrzymać pojazd aby nie przegrzały się części w silniku lub żeby nie wydmuchało uszczelki pod głowicą, bo jeżeli temperatura cieczy podskoczy do stu stopni to się już zagotuje.