Zawieszenie

Samochody osobowe jak i również dostawcze, czyli busy i ciężarówki posiadają zawieszenie, w którego skład wchodzi dużo innych części.



Zawieszenie łączy koła z ramą lub bezpośrednio z nadwoziem odpowiada za prawidłowe utrzymanie pojazdu, takie sztywne, które ma łagodzić wstrząsy. W skład zawieszenia wchodzą: sprężyny, amortyzatory, resory, drążki skrętne. Między wszystkimi tymi częściami następuje pewna współpraca. Rozróżnia się zawieszenie zależne oraz zawieszenie niezależne. Zależne polega na tym, że koła przednie i tylne są osadzone na osi, niezależne polega na tym, że każde koło jest osobno połączone amortyzatorem z ramą lub nadwoziem. Oczywiście jest to także taka w samochodach, która po pewnym czasie się psuje i trzeba wymienić nie które elementy.

Częstotliwość wymiany zawieszenia zależy głownie od stanu technicznego dróg, ponieważ gdy drogi są nie równe, posiadają dziury lub wybrzuszenia to zawieszenie szybciej się zużyje, bo więcej pracuje.

Podstrona 31 Podstrona 32 Podstrona 33 Podstrona 34 Podstrona 35 Podstrona 36 Podstrona 37 Podstrona 38 Podstrona 39 Podstrona 40